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Cet équipement adopte la méthode de revêtement au rouleau et est conçu pour le revêtement de surface de matériaux métalliques tels que les bobines d'aluminium et les feuilles d'aluminium. Grâce au système de revêtement précis à plusieurs roues, un contrôle de haute précision de l'épaisseur du revêtement peut être obtenu pour garantir un revêtement uniforme et impeccable, tout en réduisant considérablement la consommation de solvants, améliorant ainsi la protection de l'environnement et l'efficacité de la production. La peinture est stockée dans le bac à peinture au bas de la base de la machine, et est récupérée par la roue à peinture et transférée vers le système de revêtement. Le revêtement avec une épaisseur de revêtement prédéterminée est récupéré par la roue à film fixe et transféré à la surface de la feuille d'aluminium. Étant donné que les roues de revêtement au rouleau de cet équipement sont toutes traitées avec une haute précision et de multiples processus, la surface et le sol de la bobine d'aluminium peuvent être uniformément revêtus, ce qui peut garantir la qualité uniforme du revêtement de la bobine d'aluminium. De plus, étant donné que cet équipement adopte une méthode de revêtement au rouleau, en plus de réduire le coût du solvant du revêtement, il peut réduire de plus de 30 % la volatilisation du solvant par rapport à la pulvérisation, réduire les émissions de COV et améliorer l'efficacité et la sécurité du travail. Les rouleaux de précision pour la peinture ont subi plusieurs procédures de traitement telles que le meulage de précision, le sablage et le chromage dur. Sous contrôle strict, la valeur de précision est comprise entre ± 0,005 mm.
L'équipement est entraîné par un moteur et équipé d'un synchroniseur pour fonctionner de manière synchrone avec le groupe de rouleaux d'entraînement à vitesse fixe. Chaque rouleau de peinture est équipé d'une transmission de réglage précis, qui peut ajuster la vitesse de chaque rouleau en fonction de diverses caractéristiques de peinture et couches de film. Le système de circulation fermé de la peinture réduit le contact manuel avec les solvants et améliore la sécurité du travail.

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